История и обзор Audi A5

История audi a5 берет свое начало в 2007 году. Изначально Женевский автосалон предоставляют публике купе и кабриолет с двумя дверями. Через 2 года, 16 июля появляется Sportback, имеющий 5 дверей, он был разработан на базе audi a4. Спортивный дизайн авто был разработан итальянцем Вальтером де Сильвой. Спустя 4 года Спортбек обновился, это можно заметить по переднему бамперу, фарам, задним фонарям. Хетчбек и купе произведены в Ингольштадте, кабриолет собран в Неккарзульме.

Обзор и характеристики audi A5

Технические характеристики audi a5 Спортбэк приравнивают его к автомобилям среднего класса D. Он имеет двигатель с технологией TFSI, которая дает больше мощности и требует меньший расход топлива. Низкий выброс топливных отработок делает хетчбек более экологичным. Мощность двигателя 1,8 TFSI – 177 л. с., а максимальный крутящий момент – 320 Н·м. Полноприводная система создает дополнительную безопасность и удобство на дорогах. Sportback имеет 6 или 7-ступенчатую коробку передач S tronic, с двойным сцеплением или автоматическую multitronic.

Полноприводный, 6-скоростной хетчбек на механике с мотором 3,2 FSI делает разгон до 100км/ч за 6 секунд, максимальные скоростные показатели 250 км/ч, на 100 км тратится 8,7 литров бензина, топливный минимум с механической коробкой передач составляет 5,8 литров на 100 км пробега, что считается достаточно экономичным. Система освещения оснащена 8-ю светодиодами с обеих сторон и фарами Xenon plus. Историю и обзор модели audi a5 стоит дополнить словами создателя о том, что это самый красивый автомобиль, который когда-либо создавал Вальтер де Сильва.

Audi A5 Coupe

История модели audi a5 купе второго поколения начинается с 2016 года, авто было представлено 2 июня в Ингольштадте. В отличие от предыдущей модели Ауди А4, на чьей платформе была разработана Coupe, авто имеет более спортивный дизайн. Объем багажного отделения 465 литров, что сравнимо с седанами класса С. Внутри модель практически не отличается от Хетчбека, в ней также много регулировок, изменен руль, кресла, улучшены отделочные материалы. Удобство салона способствует совершению дальних поездок. Из-за низкой крыши, на задних сиденьях высокие люди будут чувствовать себя не очень комфортно.

Модели доступно два бензиновых двигателя с функцией TFSI и три дизельных с TDI с мощностью от 190 до 286 лошадиных сил. Самый мощный 3-литровый дизельный мотор, который имеет 8-диапазонный автомат. Остальные модели укомплектованы 6-скоростными механическими коробками и 7-ступенчатыми с S tronic. Круиз-контроль дает возможность водителю немного расслабиться в поездках. А установленная система удержания не позволит машине скатится при остановках на склонах.

Агрегат 2,7 v6 имеет 190 л.с., разгоняется до 232 км/ч и имеет невысокий расход горючего, приблизительно 6,7 литров на 100 км пробега. За дополнительные сумму покупателю предоставляют аудиосистему Bang&Olufsen, беспроводную зарядку для телефонов и вай-фай.

Audi A5 Cabriolet

Из истории модели audi a5 кабриолет мы знаем, что дебют нового авто состоялся в Нью-Йорке в 2009 году. Кузов модели практически не отличается от Coupe, он имеет мягкую складную крышу, которая откидывается нажатием кнопки за 15 секунд, сложить верх можно при движении не более 50 км.ч. В 2011 году производитель изменил бампера моделей, появились светодиодные задние фонари, измененная головная оптика. Мотор у модели остался такой, как и у купе, но так как вес Cabriolet на 200 кг больше, ее мощность будет несколько снижена. На Российском рынке представлены не все варианты авто, в основном распространен 177-сильный двигатель на бензине объемом 1,8 л, и вариатором с доплатой за него.

Недостатки audi A5 с пробегом

Несмотря на все преимущества автомобилей Audi, автомобилисты отмечают и некоторые недостатки. Проблемы с натяжителем цепи ГРМ встречаются у владельцев 1.8 TFSI. Если ситуацию не исправить клапаны встретятся с поршнями, автомобилисту предстоят большие вложения. Отмечены проблемы, возникающие с катушками зажигания в 3,2 литровых V6 и 4,2 V8 двигателях. Часто у движков FSI и TFSI скапливается нагар на клапанах, этому подвергаются головки блока и выпускной коллектор, что становится причиной снижения мощности. Двигатели на бензине расходуют много масла на угар, случаются поломки насоса топлива.

Агрегаты с дизельным топливом 3.0 TDI также известны проблемами с верхними ГРМ натяжителями. Более надежные в этом плане считаются моторы 2.0 TDI CR. Часто владельцы сталкиваются с неисправностями: сажевого фильтра, двухмассового маховика и системой впрыска. Однако при всех эти недостатках Audi A5 до сих пор остается востребованным на вторичном рынке автомобилей.

На что обращать внимание при покупке?

Перед покупкой авто владелец должен знать все о audi a5, его особенности и характеристики. Немаловажно обратить внимание на состояние подвески, цена комплекта рычагов передней подвески стоит в среднем 20 тысяч рублей. Если на авто имеются следы коррозии, то возможно он был в ДТП, такое нередко встречается среди моделей привезенных из Америки.

Не рекомендовано выбирать авто с бесступенчатым автоматом Multitronic, пробег которых более 150 тысяч км. А коробке с двойным сцеплением S-Tronic требуется меньший километраж, чтоб растянулись цепи, встречаются сбои в работе подшипников и мехатроника.

Отзывы владельцев

лифтбек 2.0 л., робот, бензиновый

Я долгое время ездил на BMW, автомобиль шикарный, но захотелось чего-то нового, тогда я приобрел Audi A5. Впечатлила динамика, авто разгоняется до 100км за 6 секунд. На трассе чувствую себя очень комфортно и не всегда замечаю, когда еду больше 100 км. А совершать обгон на такой машине для меня одно удовольствие! Управление хорошее, удобный руль, авто широкое, подвеска неплохо справляется с российскими дорогами. Не очень понравилось то, что на задних сиденьях люди себя не очень удобно чувствуют из-за низкой крыши, для детей в самый раз. Но это не настолько важно для меня, поэтому в целом, автомобилем доволен!

Купе, бензин 3200 куб. см, 265 л.с.

Это мой первый опыт владения ауди. Приобретал машину в конце апреля, в Москве. Когда ехал домой был снег с дождем, гололед, в этот период я почувствовал, насколько важна для автомобилиста система кватро. Автомобиль легко управляемый, в поездке чувствовался полный контроль над всем и отсутствие заносов. В среднем расход масла 1л/2500 км, 8,8 л/100 км топливо по трассе и 13-18 по городу. Качество салона безупречное, много регулировок руля и сидений, качественная кожаная обивка. По шкале до 10, могу смело дать автомобилю самую высокую оценку по всем параметрам!

Audi A5, Cabriolet

Машина выглядит очень эффектно, летом, когда езжу с открытой крышей, все оборачивают голову. Уверенно держится на дорогах, легко управляется, в салоне не смотря на немалое количество регулировок, все расположено удобно, ничего лишнего. Из минусов недешевое обслуживание, я обращаюсь только к дилерам.

Автомобили Audi a5 за всю историю фирмы являются самыми красивыми и имеют отличную управляемость. По сути проблемы, с которыми сталкиваются владельцы после нескольких лет эксплуатации или при покупке моделей на вторичном рынке, являются такими же актуальными и у многих других марок, соответственно это не главное в выборе машины.

 

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *